Ηλεκτρικό περονοφόρο με ανασυρόμενο ιστό (CQD16-DNA) 1600 kg, 3000–9500 mm
Κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας στις εγκαταστάσεις του κατασκευαστή και αποστέλλεται απευθείας — η εργοστασιακή έκπτωση περιλαμβάνεται ήδη στην εμφανιζόμενη τιμή.
- Παραγωγή & παράδοση: 16–20 εβδομάδες
- Προκαταβολή κατά την παραγγελία: 40%
- Εξόφληση: 60% πριν από την αποστολή ή την παραλαβή
Οι τιμές εργοστασιακής παραγγελίας εξαιρούνται από το πρόγραμμα αυτόματων εκπτώσεων όγκου και συνδυαστικών αγορών. Επειδή η παραγωγή και η θαλάσσια μεταφορά προγραμματίζονται μήνες νωρίτερα, διατηρούμε το δικαίωμα να αναπροσαρμόσουμε το υπόλοιπο σε περίπτωση σημαντικών μεταβολών στις συναλλαγματικές ισοτιμίες ή στο κόστος μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων πριν από την αποστολή — θα επικοινωνούμε πάντα πρώτα μαζί σας. Πωλήσεις αποκλειστικά B2B.
Επιλέξτε τη χώρα παράδοσης για άμεση εκτίμηση των μεταφορικών.
Χρειάζεστε εξατομικευμένη προσφορά;
Στείλτε μας τις απαιτήσεις σας μέσω της φόρμας προσφοράς — αυτό το προϊόν θα είναι προσυμπληρωμένο και θα μπορείτε να προσθέσετε περισσότερα είδη στο ίδιο αίτημα.
Πρόκειται για το περονοφόρο με ανασυρόμενο ιστό της σειράς D, σχεδιασμένο για τα συστήματα ραφιών που χρησιμοποιούνται στις περισσότερες αποθήκες: ύψος ανύψωσης έως περίπου εννέαμισι μέτρα, διάδρομοι περίπου 2,8 m και φορτία έως 1,6 τόνους. Η καμπίνα καθήμενου χειριστή και η ταχύτητα πορείας 13–14 km/h το καθιστούν κατάλληλο για μεγάλους διαδρόμους και υψηλό αριθμό διακινούμενων παλετών ανά βάρδια.
Επιλογές ιστού
- Έντεκα επιλογές ιστού με ύψος ανύψωσης από 3000 έως 9500 mm
- Ελεύθερη ανύψωση έως 2895 mm στους υψηλότερους ιστούς, για εργασία κάτω από μεσοπατώματα
- Κλίση ιστού 2°/4° και απόσταση έκτασης 585 mm
Λειτουργία στον διάδρομο
- Ακτίνα στροφής 1683 mm· απαιτούμενο πλάτος διαδρόμου 2780 mm με παλέτα 800 × 1200 mm τοποθετημένη κατά μήκος
- Συνολικό πλάτος 1260–1270 mm και μεταξόνιο 1420 mm
- Ταχύτητα ανύψωσης έως 0,45 m/s χωρίς φορτίο και ταχύτητα καθόδου 0,50 m/s με φορτίο
Χειρισμός
- Ηλεκτρομαγνητικό φρένο λειτουργίας και αναρριχητική ικανότητα 10% με ή χωρίς φορτίο
- Φορέας περονών ISO 2328, κλάσης 2B, και περόνες διαστάσεων 40/120/1070 mm
Τιμή και παράδοση
Τιμή κατόπιν αιτήματος. Το περονοφόρο κατασκευάζεται κατόπιν παραγγελίας στο εργοστάσιο του προμηθευτή μας, με ενδεικτικό χρόνο παράδοσης 16 έως 20 εβδομάδες από την επιβεβαίωση της παραγγελίας. Επικοινωνήστε μαζί μας για την τρέχουσα προσφορά, το διαστασιολογικό σχέδιο και το πλήρες τεχνικό φυλλάδιο της διαμόρφωσης που χρειάζεστε.
Προβλεπόμενη χρήση
- Στοίβαξη σε μεγάλα ύψη (7–13 m) σε στενούς διαδρόμους — αποθήκες μεγάλου ύψους.
- Οχήματα πολύ στενών διαδρόμων (VNA) για μέγιστη πυκνότητα αποθήκευσης· πολυκατευθυντικά για επιμήκη φορτία.
Αυτό το μοντέλο
Περονοφόρο με ανασυρόμενο ιστό: ράφια μεγάλου ύψους· ελέγξτε την υπολειπόμενη ανυψωτική ικανότητα στο ανώτερο επίπεδο και το πλάτος του διαδρόμου. Επιλογές ανυψωτικής ικανότητας: 1600 kg.
Ελέγξτε πριν επιλέξετε
- Ύψος ανύψωσης και υπολειπόμενη ανυψωτική ικανότητα στο ανώτατο επίπεδο
- Πλάτος διαδρόμου (προδιαγραφές περονοφόρου με ανασυρόμενο ιστό έναντι VNA)
- Κατηγορία επιπεδότητας δαπέδου
- Θέση χειριστή: καθήμενος, όρθιος, ανυψούμενος
- Χωρητικότητα μπαταρίας για βάρδιες
Δεν είναι κατάλληλο για
- Εξωτερικούς χώρους ή ανώμαλα δάπεδα
- Περιστασιακή στοίβαξη σε χαμηλό ύψος (υπερδιαστασιολογημένο)
Πριν από την παραγγελία Προϊόν έργου — η τελική διαμόρφωση επιβεβαιώνεται από την τεχνική μας ομάδα πριν από την παραγγελία.
Για να επιβεβαιώσουμε την κατάλληλη διαμόρφωση, θα σας ζητήσουμε:
- Μέγιστο βάρος φορτίου, συμπεριλαμβανομένων της παλέτας, της συσκευασίας και τυχόν παρελκομένου; Εμπειρικός κανόνας: χρησιμοποιείτε το πολύ το 80 % της ονομαστικής ανυψωτικής ικανότητας, για λόγους ασφάλειας και διάρκειας ζωής.
- Διαστάσεις (L×W×H) του μεγαλύτερου και του βαρύτερου φορτίου; Είναι γνωστό και κεντραρισμένο το κέντρο βάρους; Το κέντρο φορτίου απομακρύνεται από τον ιστό όσο αυξάνεται το μήκος του φορτίου· η πραγματική ανυψωτική ικανότητα μειώνεται με την απόσταση του κέντρου φορτίου και το ύψος ανύψωσης (διάγραμμα ανυψωτικής ικανότητας). Τα ψηλά φορτία ανυψώνουν το κέντρο βάρους.
- Το φορτίο βρίσκεται πάντοτε σε παλέτα EUR (ανοικτού πυθμένα); Ή σε παλέτες CHEP / κλειστού πυθμένα / πλαστικές, κιβώτια ή εμπορεύματα τοποθετημένα απευθείας στις περόνες; Ποιες είναι οι διαστάσεις της κάτω πλευράς της παλέτας; Οι περόνες με σκέλη στήριξης από κάτω απαιτούν παλέτα ανοικτού πυθμένα. Τα εμπορεύματα χωρίς παλέτα φορτίζουν σημειακά τις περόνες και τις κάμπτουν. Η συμβατότητα της παλέτας είναι σημαντικότερη από την ανυψωτική ικανότητα.
- Σε ποιο ύψος πρέπει να ανυψώνεται το φορτίο — επάνω δοκός ραφιού, δάπεδο οχήματος, τραπέζι μηχανήματος; Πόσα επίπεδα ραφιών υπάρχουν; Η ανυψωτική ικανότητα στο μέγιστο ύψος είναι πολύ χαμηλότερη από την ονομαστική (υπολειπόμενη ανυψωτική ικανότητα). Οι πελάτες γνωρίζουν «το ράφι», όχι τα χιλιοστά — ζητήστε τους να μετρήσουν την επάνω δοκό.
- Ποιο είναι το χαμηλότερο πέρασμα στον χώρο εργασίας (πόρτες, δοκοί, σωλήνες, μεσοπάτωμα, εμπορευματοκιβώτιο, ανελκυστήρας); Ποιο είναι το ύψος οροφής στο σημείο στοίβαξης; Το ύψος του συμπτυγμένου ιστού πρέπει να επιτρέπει τη διέλευση κάτω από κάθε εμπόδιο· ο εκτεταμένος ιστός πρέπει να χωρά κάτω από την οροφή, τα φωτιστικά και τους καταιονητήρες.
- Πλάτος διαδρόμου μεταξύ των ραφιών και πλάτος του στενότερου περάσματος / της στενότερης πόρτας; Κάθε μηχάνημα έχει απαιτούμενο πλάτος διαδρόμου στοίβαξης (Ast). Συγκρίνετε με το Ast και όχι με το πλάτος του μηχανήματος.
- Κατηγορία επιπεδότητας δαπέδου (DIN 15185 / EN 15620), ποιότητα και βάθος ραφιών; Στα 8–13 m, λίγα mm ανομοιομορφίας προκαλούν μεγάλη ταλάντωση στα άκρα των περονών· η ανυψωτική ικανότητα στο ανώτατο ύψος μπορεί να είναι πολύ χαμηλότερη από την ονομαστική.
- Υπάρχουν κλίσεις (ράμπες, επικλινή δάπεδα) στον χώρο εργασίας; Ποια είναι η κλίση (%) και το μήκος τους (m); Τα πεζού χειριστή και τα επιβιβαζόμενου χειριστή μηχανήματα έχουν σχεδιαστεί για επίπεδα δάπεδα· ο κινητήρας, τα φρένα και η πρόσφυση του κινητήριου τροχού έχουν διαστασιολογηθεί για περιστασιακές μικρές ράμπες. Σε μεγάλη ή απότομη κλίση υπερθερμαίνονται, χάνουν την πρόσφυση ή δεν μπορούν να συγκρατήσουν το φορτίο.
- Για πόσο διάστημα πρέπει να λειτουργεί συνεχώς το μηχάνημα, πόσες ώρες ημερησίως και σε πόσες βάρδιες; Πόσες παλέτες ανά ώρα και ποια απόσταση ανά διαδρομή; Από αυτά προκύπτουν η χωρητικότητα της μπαταρίας και η κατηγορία του μηχανήματος. Οι περισσότεροι αγοραστές επιλέγουν ανεπαρκείς προδιαγραφές λόγω τιμής και καταλήγουν με μηχάνημα που σταματά στη μέση της βάρδιας.
Συνήθη λάθη προς αποφυγή
- Σε μεγάλα ύψη, η ανυψωτική ικανότητα μπορεί να είναι πολύ χαμηλότερη από την ονομαστική· η επιπεδότητα του δαπέδου και η ποιότητα των ραφιών καθίστανται κρίσιμες.
Χρήσιμο είναι να έχετε διαθέσιμα: Σχέδιο ραφιών · Παλέτα · Μάζα/κέντρο βάρους · Ύψος άνω δοκού · Διάδρομος (Ast) · Δάπεδο · Βάρδιες
Χαρακτηριστικά
| Ανυψωτική ικανότητα | 1600 kg |
|---|---|
| Ύψος ανύψωσης | 3000-9500 mm (11 ιστοί) |
| Τύπος χειριστή | καθήμενος |
| Ακτίνα στροφής | 1683 mm |
| Ταχύτητα μετακίνησης | 13/14 km/h με φορτίο/χωρίς φορτίο |
| Διαστάσεις περονών | 40/120/1070 mm |
| Απόσταση έκτασης (l4) | 585 mm |
| Συνολικό πλάτος (b1/b2) | 1260/1270 mm |
| Πλάτος διαδρόμου, 800x1200 κατά μήκος (Ast) | 2780 mm |
| Μπαταρία και βάρος | Επιβεβαιώνεται με την προσφορά |



